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【設計スタッフ(船舶設計/船殻・艤装/艤装設計)】年収500万可 四国ドック株式会社 年間休日124日/昼食175円/ジム完備/単身家賃月1万・電気代補助

情報更新日:2024/07/09
掲載終了予定日:2024/09/09

この求人のポイント

年間休日124日/昼食1食175円/寮と社宅完備(単身者家賃月1万円・電気代補助)/トレーニングジム完備
▼世界最大級の冷凍運搬船を建造しています ▼安定感のあるワークライフバランスを実現 ▼30代中心の和気あいあいとしたチーム作業 ◆世界の船舶輸送を支える技術者になろう!
四国ドック株式会社のPRイメージ

世界最大級の冷凍運搬船を建造する日本有数の造船会社

四国ドックは、高度な技術とノウハウを生かした巨大な冷凍運搬船の建造を得意とし、建造できるのは世界でも数社のみというスケールの大きな会社です。
現在、ベテランから後進への技術継承を進め、企業風土や社内体制の改善にも注力中です!経験が浅い方も入社後にしっかり学んでいただける環境で、グローバルな船舶輸送を支える技術者になりませんか。

仕事内容

CAD等を使用して船舶設計を行います。 また、試運転での試験方案の作成や実際に乗船しデータ取り等を行います。

具体的には

工程ごとに3つのグループに分かれて船舶の詳細設計を行います。

▼基本設計グループ
船舶の基本設計や船体性能を検討します。

▼船殻・船艤グループ
主に船舶の係船装置、荷役装置、防熱艙艤装、交通装置、救命設備、消火設備、諸室配置
等の船体部の艤装品に関わる設計業務を行います。

▼艤装グループ
船舶の機関室の装置の選定、配置計画、設計を担当します。
具体的にはポンプ、熱交換器、推進器等の機器選定、それら機器の据付設計の計画やそれに伴う詳細設計などを行います。
ほかにも船の照明や装置類に電気を供給するための電気設計もあります。

仕事の幅を広げるスキルアップは積極的に応援!

階層別研修・各部門研修などもあり、業務に関連した資格の取得が可能です!もちろん、取得費用は会社が負担します。

対象となる方

\\経験者の方歓迎します!経験や資格を活かして即戦力として活躍できます。//◆要普通自動車免許/AT限定可

<<こんな方歓迎します!>>

  • モノづくりの仕事に興味・関心がある方
  • コミュニケーションを大切にできる方
  • 前職の経験を活かしたい方
  • 香川県でキャリアを継続したい方
  • 仕事もオフも充実させたい方

私たちはONE TEAMで取り組み、MADE IN JAPANの技術と品質にプライドと信念を持って船の建造に携わっています。
ぜひあなたがこれまで培ってきた経験を『四国ドック』に活かしてください。
取材担当者からみた「向いている人」「向いていない人」をお伝えします!

この仕事に向いている人

一人で仕事を進めるのではなく、チームとして各メンバーと協力し合いながら仕事を進めます。そのため、コミュニケーションやチームワークを大切にできる方に向いているでしょう。

この仕事に向いていない人

向き合うのは巨大な船ですが、求められるのは誤差が許されない高い精度。技術は一朝一夕で身につくものではないので習得に時間もかかります。焦らずそれを乗り越えられる目標がある人でないと活躍は難しいでしょう。

マイナビ転職
編集部より

募集要項

雇用形態
正社員
勤務時間
8:00~17:00(休憩1時間)

※月平均時間外労働時間25時間
残業は日によって1~2時間ほど発生する場合がありますが定時帰宅できる日も少なくありません。
勤務地
【転勤なし/マイカー通勤可/駐車場あり】
香川県高松市朝日町1丁目3番23号

ことでん片原町駅徒歩15分
JR高松駅より車で8分

受動喫煙対策あり(喫煙室設置)
屋外に喫煙場所、屋内に喫煙室を設置

マイナビ転職の勤務地区分では…


香川県
交通アクセス
ことでん片原町駅徒歩15分
JR高松駅より車で8分
給与
月給250,000円~350,000円+残業手当+家族手当+役付手当

*経験・年齢により考慮優遇します

▼年収例
年収480万円 / 技術職 経験5年
年収520万円 / 技術職 経験10年
年収580万円 / 技術職 経験15年

試用期間6ヶ月(労働条件の変更なし)
昇給・賞与
■昇給あり/4.5%~9.0%(ベースアップ含む・今年度実績)
■賞与年2回/計3.6ヶ月分(前年度実績)
諸手当
■通勤交通費支給(上限月額35,000円)
■残業手当
■家族手当
■役付手当
■休日出勤手当
休日・休暇
■完全週休2日制(土日)、祝日 ※会社カレンダーによる
■GW休暇
■夏季休暇 
■年末年始休暇
■有給休暇
■慶弔休暇
■産前・産後休暇
■育児休暇
■介護休暇

【年間休日数124日】

\☆POINT☆/高い有給休暇取得率!

有給休暇は入社日に付与いたします(上限15日)。昨年の取得率は72.6%と高い取得率を誇ります。制度があっても誰も使用しないなんてことは当社にはありません。

※休日出勤が発生する場合がありますが、振替休日を取得いただきます。
福利厚生
■各種社会保険完備(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金、財形)
■作業服貸与
■退職金制度あり(勤続年数3年以上)

\☆POINT☆/

嬉しいユニークな福利厚生♪独自の取りくみで働く社員をサポート!SDGsも取り組み中

・食事補助
 昼食1食175円で食べる事が可能です。月4000円以内とお財布にも優しい。
・単身用・世帯用住居あり
 事業所から徒歩5分程度の範囲に寮と社宅完備。
 単身用の家賃は月1万で入居可。電気代補助もあります!
・トレーニングジム開設
 ストレッチ用のマシンなどが並び、地元の方にも利用されています。
・家族の見学会もあります。
進水式
造船所における最も華やかなイベントが進水式です。船主を始め、多くの関係者が参列して盛大に式典が行なわれます。地域関係者や小中学生など一般客も多数見学に訪れます。
私たちにとって進水式は感慨深いもの。ぜひ一緒に、感動の現場に立ち会いませんか。
この求人の特徴
  • 急募
  • 業界経験者優遇
  • 学歴不問
  • 第二新卒歓迎
  • U・Iターン歓迎
  • 「女性のおしごと」掲載中
  • 電話問い合わせOK
  • ブランクOK
  • 転勤なし
  • 原則定時退社
  • 年間休日120日以上
  • 完全週休2日制
  • マイカー通勤可
  • オフィス内禁煙・分煙
  • 社宅・家賃補助制度
  • 退職金制度あり
  • 資格取得支援・手当あり

会社情報

この企業の特徴
  • 産休・育休取得実績あり
  • 育児中の社員在籍中
  • 社員食堂・食事補助あり
設立
設立:1955年5月 創業:1927年(昭和2年)
代表者
代表取締役社長 畑耕次
従業員数
148名 機内協力工:約180名(2024年6月1日現在) 平均年齢37.7歳
資本金
1億円
売上高
131億円(2023年12月期)/101億円(2022年12月期)
事業内容
船舶の新造・改造・修繕(但し、改造・修繕は係留状態のみ)

◆四国ドックとは・・・
創業以来、長年に亘り造船業に携わり、受け継いできた「技術」と「技能」を礎に数多くの新造船を世界の海に送り出して参りました。
中型造船所としての特徴を生かし、高性能、高品質、高信頼性を追求して各種の高付加価値船を建造。なかでも冷凍運搬貨物船については、これまで培ってきた高度な技術と豊富な経験を生かして建造実績を積み重ね、高い評価をいただいております。シップ・オブ・ザ・イヤー2018で「大型貨物船部門賞」も受賞しました。

今後は高付加価値船への取り組みも視野に入れて、挑戦を続け、時代の変化に機敏に対応しながら、お客様の視点に立ったものづくりを社是とし、これからもご満足いただける製品とサービスの提供を続けます。
本社所在地
香川県高松市朝日町1丁目3番23号
企業ホームページ http://www.shikokudock.co.jp/

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選考の特徴
  • 面接日程応相談
  • 入社時期応相談
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※入社日は希望を考慮します。
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面接地
香川県高松市朝日町1丁目3番23号
(ことでん片原町駅 徒歩15分 )
問い合わせ
四国ドック株式会社

住所
〒 760-0065 香川県高松市朝日町1丁目3番23号
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採用担当
採用担当

電話番号
087-851-9021

会社・仕事の魅力

四国ドック株式会社の魅力イメージ1

質問!巨大な船ってどうやって作るのですか?

巨大な船体は、いくつかのブロックに分けて同時に製造します。最後につなぎ合わせて1隻の船として完成します。

私たちが製造する船体ブロックは巨大な構造物。それぞれのブロックで少しでも歪みやズレが生じると、上手く組めず、船体の強度や気密性にも大きな問題が生じます。非常に高いレベルの精度が要求されますが、世界の架け橋にもなり、スケールの大きさ、仕組みづくりの面白さ、双方を体感できる仕事です。
創業1927年、世界水準の造船技術でスケールの大きい船を世界の海に送り出してきた四国ドック。ダイナミックなものづくりの魅力とともに、「後進技術者を育成したい」という思いのもと採用・教育を進め、社内環境整備にも注力中です。また、すべての社員の働きやすさに配慮されている社内制度や福利厚生は特筆すべき点です。
・転勤なし。好きな街でずっと働け・暮らせます。
・資格取得をバックアップ!資格取得にかかる費用の会社負担あり
・新入社員研修・階層別研修・自己啓発などのサポートあり
・ジム完備!健康面のサポート
・寮・社宅・食事手当完備で生活面のサポート

▼取材時こぼれ話
取材時に実際の工場を見学しました。間近で船を見たとき、まずその大きさに圧倒され、「この大きな船を人の手で造っているんだ!」ということに感動し、世界を舞台に活躍する企業の一員となってこの仕事に携われることはやりがいが大きいと感じました。

マイナビ転職
編集部より

インタビュー

先輩社員にお話を伺いました

Aのプロフィールフォト
A さん(12年目)
設計本部 艤装グループ

目指すのは、無駄のない船づくり。

現場との意見交換は欠かせません。

主に船体部の配管設計を担当しています。この仕事のおもしろいところは、自分が設計したものがどんどん形になっていくところ。現場にも近いので、完工までの過程を間近に見ることができます。無駄のない船づくりのため、現場スタッフとの意見交換など、他部署とのコミュニケーションも大切にしています。
Q

あなたの感じる職場の雰囲気は?

個人主義 チーム主義
個人の裁量が大きい ルールに従う
成果主義 プロセス重視
オフタイムの交流が少なめ 多め
トップダウン ボトムアップ
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